Consideraciones tacticas y estrategicas sobre la defensa de Veracruz

Cada vez que un enemigo ha invadido Mexico, lo ha hecho por Veracruz, cada vez que una flota se ha colocado a tiro de las defensas costeras, las ha derrotado, ¿porque?, de hecho la teoria indica que deberia ser lo contrario, los buques son inferiores a las defensas costeras, y se ha demostrado una y otra vez, cuando los buques alemanes entraron al rango de alcance de las baterias de Oslo, recibieron una zurra como nunca en la guerra, cuando los japoneses se acercaron demasiado a Wake, las baterias de los Marines enviaron rapidamente a pique un destructor y espantaron al resto, cuando los japoneses atacaron las Filipinas, lo hiceron tan lejos como pudieron de las defensas costeras de Cavite.

La respuesta es simple, para empezar, el puerto se debe defender en Alta Mar, cualquier escuadra invasora deberia ser destruida en el Golfo o el Atlantico, y solo como ultima alternativa emplear la Artilleria de costa. pero a lo largo de nuestra historia no hemos tenido ninguna de las dos, nunca ha habido una escuadra de combate enarbolando la insignia mexicana en el Golfo, en su maximo momento solo se conto con dos destructores obsoletos y unos cuantos barreminas, usados como guardacostas, sin una marina de mar azul, no se puede defender el golfo. Sin ella es obvio que cualquier agresor puede llegar al puerto. Entonces solo queda la artilleria de costa, un breve paseo por el puerto y hay algunas cosas son evidentes, las pocas piezas que han sobrevivido, son terriblemente viejas y gastadas, pareciera que la defensa del puerto en los aciagos años de mediados del siglo XIX fue dejada a piezas de ocho libras, que provenian de la epoca colonial, con ese material era imposible enfrentarse a la flota francesa en la Guerra de los pasteles, con sus cañones de 18 libras o bien contra los norteamericanos con su artilleria moderna de retrocarga. Sobre el tipo y calidad de piezas que defendieron el puerto en 1914 no tengo informacion, pero no tiene importancia, no abrieron fuego.

El mayor problema, de la defensa costera ha sido que no habia piezas modernas que pudieran imponerse al enemigo, siempre la artilleria costera era inferior a las embarcada, es evidente el descuido y la falta de armamento moderno, que plago nuestras defensas desde la epoca de la Independencia.

En la actualidad, las cosas no varian mucho, los armamentos son diferentes, pero enfrentamos los mismos problemas, la carencia de una Marina de Alta Mar y armamentos obsoletos, la Armada no cuenta con los equipos necesarios para defender el puerto, primero, en el mundo moderno es indispensable el dominio aereo, pero la Armada no tiene un solo avion de combate, y el Ejercito solo tiene seis, (pero para todo el pais), intentar hacer que nuestros Redigos intentaran atacar una flota moderna es simplemente impensable, ademas, el arma principal actualmente es el misil antibuque, del que nuestra flota anda terriblemente escaso.

Ahora bien ¿porque Veracruz?, primero, porque durante mucho tiempo, era el unico puerto importante del golfo, centro neuralgico del comercio mexicano, ocupandolo, se daba un golpe mortal a las finanzas mexicanas asi como se obtenia un puerto en el cual descargar sus abastecimientos para sostener sus tropas, ademas, la distancia a la capital mexicana es la minima, era mas facil llegar a la Ciudad de Mexico desde Veracruz, que desde Texas, ademas de que un avance rapido permitiria a las tropas invasoras llegar rapidamente a la zona Cordoba-Jalapa, mas favorable al soldado europeo o norteamericano, que los tropicos infestados de enfermedades, (lo que de paso explica porque Acapulco no era tan atractivo).

Estas consideraciones eran obvias, por lo menos para los mexicanos, y lo eran mas en el siglo XIX, hace poco surgio un libro, norteamericano, sobre la invasion a Mexico, en el cual ser narra que una comision norteamericana fue a la Habana, a hablar con el desterrado Santa Anna, y a cambio de una fuerte cantidad de dinero, este les dijo hasta el minimo detalle de la forma de invadir Mexico y se insinua que incluso recibio apoyo economico y politico para regresar y retomar el poder en Mexico, para colaborar en la futura invasion. Lo que explicaria muchas cosas que sucedieron en la posterior guerra.

Como conclusion, hace falta armamento moderno para la Marina, una Fuerza Aeronaval y Misiles antibuque, y mantenerlo actualizado, pero tambien hace falta investigacion, las nuevas armas ya empiezan a vislumbrarse, los cañones de riel y los laseres de electrones libres ya estan a la vuelta de las esquina, el Tratado de Bucareli ya esta a punto de vencer, en el 2022, apenas el tiempo necesario para terminar el desarrollo de un nuevo sistema de armas, y a tiempo para ponerlo en produccion en cuanto el tratado expire. Ademas de mantener un estricto control de los politicos nacionales, capaces de vender la soberania por unos dolares, en cuanto tenga mas informacion, publicare algo sobre Santa Anna y sobre Obregon y su participacion en el infausto Tratado.

Defensa Aerea del DF en la SGM

La Segunda Guerra Mundial habia comenzado hacia ya dos años y meses, el 7 de diciembre de 1941, la Marina Imperial Japonesa ataco la base norteamericana en Pearl Harbour, hundiendo varios buques y destruyendo todos los aparatos basados ahi, a esto siguio un frenatico esfuerzo militar en todo el oceano pacifico, las Filipinas, Australia, Birmania, Singapore y algunas islas importantes fueron atacadas.

El 8 de diciembre de 1941, la situacion en la costa del pacifico era critica, aviones asignados a la Defensa de Baja California, Cero, artilleria antiaerea destinada a la defensa, Cero, tropas asignadas a la zona, un par de regimientos reducidos. Los norteamericanos no estaban mejor, pero volcaron todo lo que tenian a esa costa, lo mismo hizo nuestro gobierno, los recursos eran minusculos, si bien la Fuerza Aerea en el papel era decente, con dos regimientos aereos, compuesto cada uno por tres escuadrones, en la realidad era una fuerza mucho menor, solo uno de los escuadrones era de "combate", equipado con biplanos de observacion Vought V-99M Corsair, comprados en 1937 y totalmente inadecuados para el combate aereo contra los veloces y agiles Zeros japoneses. Una de las pocas ventajas de este tipo de equipo era que al menos, no necesitaban mas que una superficie plana suficientemente larga para poder despegar y aterrizar, asi que no hubo necesidad de construir aerodromos adecuados. Se enviaron unidades de otros estados por tren y barco, pero no inmediatamente, los efectivos navales de la Fuerza del Pacifico, son desconocidos, pero en general la Armada era muy reducida en esa epoca, con solo tres cañoneros y un par de transportes rapidos ademas de unas cuantas corbetas muy mal armadas llamadas Guardacostas tipo G-20, con cañones de 25 mm españoles, para los cuales no habia casi repuestos ni municion.

Los Corsair empezaron a realizar patrullas aereas, mayormente antisubmarinas, era impensable que pudiesen hacer algo si los portaaviones de la Marina Japonesa se acercaran a las costas mexicanas, por suerte, muy buena suerte, los objetivos estrategicos japoneses estaban en Java, India y el Pacifico Sur, la flota japonesa en vez de seguir hacia las indefensas costas americanas, regresaron a Japon, de otra forma las consecuencias hubiesen sido espantosas.

Como siempre sucede en Mexico, ante la urgencia se solicitaron a Estados Unidos aviones nuevos, pero crear una Fuerza Aerea no es enchilame otra, aviones modernos requieren nuevo entrenamiento a los pilotos y al personal de mantenimiento, la creacion de bases aereas avanzadas, con proteccion de infanteria y artilleria antiaerea, sistemas de deteccion lejana, y mucho mas, se solicitaron cazas P-40, cañones de 3" y tanques, sin embargo Estados Unidos no estaba en disposicion de darnos nada, ellos mismos necesitaban urgentemente sus cazas para reequipar a los escuadrones en las bases aereas destruidas y como reemplazos para las zonas de combate, a Mexico, llegaron unas pocas ametralladoras enfriadas por liquido de 12.5 mm y cinco AT-6B Texan de entrenamiento para empezar a aclimatar a los pilotos mexicanos a aviones de ultima generacion, en teoria en un plan multiple, entrenadores primero, cazas despues.

Mientras tanto la situacion militar habia cambiado radicalmente, los japoneses se retiraron a combatir en los confines del Pacifico, pero los alemanes, al declarar Estados Unidos la guerra, enviaron sus submarinos a atacar las vias de comunicacion maritima del Golfo, los hundimientos se multiplicaron, era necesario urgentemente enviar unidades de patrulla y ataque a la navegacion a proteger nuestra costa del Golfo, sin embargo, no las habia, los Corsarios se habian desgastado terriblemente y eran mas necesarios donde estaban, se compraron urgentemente seis OS2U Kingfisher, y se equipo con ellos un escuadron basado en las Bajadas, pero seis aparatos eran insuficientes para toda el area que era necesario vigilar, los hundimientos de mercantes mexicanos continuaron hasta que eventualmente el gobierno mexicano declaro la guerra a los paises del eje.

En junio de 1942, llego el primer contingente de aviones modernos al pais, seis AT-6B aterrizaron en Balbuena, despues de una breve demostracion aerea se les destino a las defensas mas urgentes, tres aparatos fueron destinados a Tampico, para el patrullaje antisubmarino, armados con dos bombas de 100 kg, (un arma casi inutil, era necesario un impacto directo para hacer algun daño) y dos de ellos se reservaron en Balbuena, armados con dos ametralladoras, se encargaron de la defensa aerea de la Ciudad de Mexico.

El trabajo estaba mucho mas alla de sus posibilidades, sin radares de defensa ni ningun otro sistema de alerta temprana, sus cualidades de vuelo tampoco eran las mas adecuadas, 235 km/h mas lentos y con una potencia de fuego de solo un sexto que los posibles agresores japoneses, ademas en absoluta inferioridad numerica, en ese momento un solo portaaviones japones tenia mas y mejores aviones que la FAM. Realmente se necesitaba valor para enfrentar esas circunstancias. La Ciudad de Mexico, al estar en el interior, en teoria deberia de estar a salvo de atacantes navales en el Pacifico, pero con el alcance de los aviones japoneses de la epoca, ya no era tan cierto.

La situacion fue mejorando un poco, se siguieron recibiendo AT-6 y AT-11, en pequeños numeros, el AT-6 reemplazo a los aparatos antiguos en los ocho escuadrones de la FAM, ademas de cierto numero que asumieron las funciones de entrenamiento en Zapopan, nunca hubo suficientes, los escuadrones solo lo eran en nombre, ninguno pasaba de ocho aparatos, en el DF se concentraron dos escuadrones, bajo el mando del Mayor Salvador Noble Morales, de los modelos C y D, que por lo menos eran un poquitin mas rapidos, se hicieron grandes esfuerzos, por lo menos en inventiva, los mexicanos no se quedaban atras de nadie, los aviones fueron despintados para aumentar su velocidad. A finales de 1943 se hizo necesaria una gran reorganizacion de la FAM, los regimientos fueron abolidos y los escuadrones renumerados, en vez de ser el 1er, 2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° y 8°, se les llamo del 201 al 208, siendo designado el 201 a la defensa aerea de la Capital, funcion en la cual permanecio hasta el final de la guerra.

Ademas de los ejercicios de obscurecimiento de la Defensa Aerea, la Segunda Guerra Mundial paso sin incidentes, a mediados de 1943 tambien llegaron algunas piezas antiaereas pesadas y reflectores, la planeada sustitucion de los entrenadores con cazas verdaderos, nunca se realizo, los norteamericanos no confiaban mucho en el gobierno mexicano, en particular se tenian severas sospechas del Secretario de Gobernacion con cierta tendencia germanofila Miguel Aleman, detuvieron totalmente los envios de material belico moderno a Mexico por un tiempo y cuando los reasumieron no se proporciono ningun armamento "ofensivo", ni cazas, ni bombarderos.

Ya cuando la guerra parecia finalizar, la situacion mejoro bastante, los lazos que unian ambas fuerzas se habian hecho muy solidos y la influencia de elementos nazis y falangistas habian disminuido hasta casi desaparecer. Un plan de ampliacion de la FAM al fin habia aparecido, doce escuadrones estaban planeados, seis de caza y seis de bombardeo, equipados con P-51 y B-25, habia pilotos sin experiencia de combate, pero veteranos de varios años, al acabar la guerra en 1945, la FAM seguia viendose fuerte en el papel, con 10 escuadrones de diferentes tipos, aunque todos ellos de entrenamiento y obsoletos, ademas en 1946, las elecciones y el cambio de poder dieron al traste con los planes y la profesionalidad de muchos oficiales, que fueron "retirados", para que sus puestos fueran ocupados por personas allegadas al nuevo presidente. Fue en esas fechas que se recibieron 25 P-47D de los cuales una escuadrilla de 4 fue destinada a labores de defensa aerea de la capital, reemplazando a los cansados Texanos. De los tanques llegaron unos pocos Stuart obsoletos desde hacia tiempo, que equiparon las brigadas blindadas mexicanas por mas de treinta años.